第九卷[大势所趋] : 第八章[止戈为武] (第2/3页)

。这些领土的范围按二十一世纪的国家名称来描述，包括了荷兰、比利时、卢森堡、德国、丹麦、瑞士、列支敦斯登、捷克、奥地利、斯洛维尼亚、克罗埃西亚、斯洛伐克、匈牙利、波黑、塞尔维亚以及罗马尼亚的西北部。

    这块中国的欧洲领土以奥德河、尼萨河、喀尔巴阡山脉、第拿里山脉、阿尔卑斯山脉为界，与马其顿帝国紧邻。这就挡住了马其顿帝国向西欧继续扩张的去路，而将西欧变成了中国的囊中之物。

    中国接下来在欧洲的发展，无论军事、政治、经济、教育、基建等等各方面，都可以用系统化、制式化的方法去处理，已不需要姬寰的威望与才能，所以姬寰就带着老婆与孩子们返回故乡中国了。

    姬宇封了他这位劳苦功高的亲弟弟；前「日耳曼＋凯尔特＋斯拉夫」国王姬寰为「德文亲王」，食良田一千公顷，享有种种更胜于“王”的“亲王”特权，世爵世荣，并在德文盖了一座王宫做为其在欧洲的行宫采邑。而太后杜攸也不想让姬寰当个游手好间的王爷，就叫他接任罗氏企业集团总裁，自己则卸下事业的重担，专心调弄一堆孙儿孙女及外孙儿外孙女了。

    ……

    在非洲方面，中国已征服了德姆特与麦罗埃两国，使红海整个西侧从埃及到示巴都纳入了中国的版图。同时也开始进行六项重大基础建设，它们是：

    ?克莱斯玛运河，贯通红海与地中海，与“上一次歷史”中于公元1869年的开通的那条「苏彝士运河」路线相同。

    ?亚歷山大航空港，位于亚歷山卓市。

    ?苏丹港，位于红海西岸的南北中间点。

    ?麦苏铁路，连接麦罗埃市(註二十一)与苏丹港。

    ?吉布地港。

    ?中非横贯铁路东段，东起吉布地港，经阿迪斯(註二十二)、朱巴(註二十三)，西抵基桑加尼(註二十四)。

    这六大建设中的苏丹港与麦苏铁路倒也罢了，那只是巩固对麦罗埃的统治，并增进该地的区域繁荣。而中非横贯铁路东段的兴建意义就要大的多，因为基桑加尼是刚果河大型船舶的通航终点，这条铁路将刚果河水系与地中海、红海、印度洋与联系了起来，打开了非洲心脏地带通往世界的大门。

    ……

    雅典娜二世收服亚平寧半岛的次年，即中华两千四百零一年；或公元前277年，这也是燕王燕戎人(註二十五)即位的第三年，燕王召见皇帝的常驻代表龚真。

    其实这次召见也没什么事，不过是燕王要龚真向皇帝转达问候之意，并且提议以五十金购买放在皇帝书房里的一座自鸣鐘，那是他在周朝为人质时所见又很喜爱之物。燕国满朝文武闻之皆颇不以为然，大家心想这朝议是讨论国家大事的场合，怎么谈起买玩具的事了？

    燕王自己倒不觉有何不妥，还向龚真详细交待，说他想买的是会发出「滴?滴?滴?答－答－答－滴?滴?滴?」声音的那一座，而不是其他的自鸣鐘。并且为了保障不出错，还叫龚真把那响声复诵了三遍。

    其实这响声是电报明码的遇难求救信号，不过整个燕国就只有燕王一个人知道，这是他以人质的身分追随皇帝时学会的，燕王这是在向皇帝求救了。

    原来两年前燕昭王燕职过世，相国公孙操伙同子罕、田恆等权臣趁政权交替之际把持朝政(註二十六)，架空了燕王，譬如以骑劫取代乐毅为攻齐统帅就是公孙操的主意，燕王根本无从置喙，却得戴上这顶决策失误的锅。

    由于公孙操一党势力太大，耳目遍佈朝廷，燕戎人甚至连不满之情都不敢显露，以免遭来杀身之祸，但他明白这样下去，自己迟早要死在他们手里(註二十七)。是以就假託向皇帝洽购自鸣鐘，向他的老师姬宇发送了求救信号。

    十天后的夜里，燕戎人在睡梦中被人摇醒，他睁眼一看，赶忙起身拜倒，喊道：「师父，您亲自来救我啦！」。

    姬宇亲自出马那还有什么好说的，何况他还带了两百名