七届世界冠军,开局一辆川崎H2_第677章 第二 首页

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   第677章 第二 (第2/2页)

风浪越大鱼越贵,就是这个道理。

    八号弯下坡,格纳按照惯例一样提早刹车,在这个弯道,他要小心小心再小心。

    相反,林衍就没有那么多的顾虑,不仅没有提早刹车,而且按照以往的情况将刹车点延后了一些,降档,右手捏死刹车,同时右腿伸出悬空。

    八号弯下坡区域,右转弯,一个超级重的晚刹轻松超越,林衍的车身抖的很厉害,但对于换了新胎的林衍来说,控制这点抖动简直就是洒洒水那么简单。

    这个位置哪怕林衍正常跑也能超过去,因为格纳的刹车太早了,几乎等于平白让出位置,林衍之所以晚刹是为了给身后的伦斯留下一些空间,正常刹车他可以过,但伦斯的距离就不够了,他要的是他过掉之后,紧跟着他的伦斯能正好卡住对方内线的位置。

    至于林衍是如何知道伦斯会紧跟着他,这个就要靠平时训练时的默契。

    当看到林衍前几个弯道没有超车的时候,伦斯就知道了林衍的用意,同行之间有些东西只要稍微暗示一下,对方就能猜到个大概,更何况这两人还是队友。

    入弯,晚刹,伦斯的车头跟着林衍的车尾进弯,一前一后。

    两台车同时倾斜下去入弯,宛若一头红色狮子,直接从格纳赛车的内线插了过去。

    格纳看见了从侧面冲出来的林衍,原本还算淡定,准备等林衍过了之后再入弯,但紧随其后的伦斯让他有些不淡定了。

    靠,这一个人来就来了,你们还组队一起。

    两台车贴的很近,将中间的缝隙完全卡死,林衍在格纳左前方,伦斯在林衍后面,在弯道里赛车与他平齐,对方提前占住了内线,导致他只能走外线。

    “右弯之后,左弯的一个翻身,哇,伦斯和格纳离得好近,拼的好凶,这是颁奖台第三名之争。”

    八号弯出弯,翻身进入九号弯,伦斯发狠了,拿出了比平时还要狠的实力来拼这个出弯,在gp23的出弯前避震装置的帮助下,伦斯的出弯是相当快的,不光是技术,还有车子上的碾压。

    两台车从九号弯出来,伦斯的赛车领先了格纳一头。

    格纳拼命的拧着油门,前轮都已经离地了,却还是追不上,就在ecu准备介入的瞬间,格纳接受现实松了一把油门。

    如果这时候ecu介入切断了动力,那他接下来的几个弯道就更加机会渺茫了。

    “法克,这个废物。”

    台下,见到一个弯道格纳居然被两个人超掉,特苏难得的爆了粗口。

    在他们笨田车手里一个弯被两个人超越这种事还真的是少有。

    胸口起伏了半晌,特苏努力让自己心情平息下来。

    第三名究竟如何还不清楚,但这第一名已经是稳了。

    比赛还剩下一圈多一点,只四秒多的差距,林衍能追上,特苏当场把修车的扳手吃了。

    接下来的几个弯道就是留给格纳和伦斯的时间,而林衍则是奋起直追前方的瑞思纳。吕辛辰逸的七届世界冠军,开局一辆川崎H2

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