第七十七章 大食战场 (第1/3页)

    拿破仑在满是伤员的露西亚火车上思考，要去哪里寻找改变欧洲的力量。

    而在他战斗过的埃及亚历山大港码头，从大食地区战场撤下来的伤员和士兵，也正在被送上返回泰西大陆的客船。

    拿破仑最初就是在大食地区战场作为军官任职，不断晋升后调往安西战场担任最高统帅的。

    大食战场是反明战争真正的主战场，也是这次世界大战的爆发地点。

    这次世界大战的导火索，并不是大明试图拆解奥斯曼帝国，这件事情英国人、法国人、露西亚人都想参与。

    甚至不是大明修建西海运河。

    历史上的苏伊士运河，直到二战结束后，第一次大规模扩建之前，在现代角度看的话，通航能力都比较有限。

    最多只能通行五千吨的船舶。

    这个世界的大明虽然有心挖大一些，但是当地的地质环境是固定的，这个时代的工程能力也摆在这里。

    大明的西海运河，最多也只能通行七千吨的运输船。

    现在海军的主力舰和装甲巡洋舰，排水量早就已经过万吨了，当然不可能通过西海运河。

    最多只能走六千吨的防护巡洋舰。

    因为同样吨位的战舰，舰体吃水比商船更深，所以通行吨位比民船更小。

    也就是说，当时大明在大秦海内（地中海）内，最多只能部署六千吨级别的防护巡洋舰。

    确认这一点的同时，加上当时的大明承诺，运河允许所有国家船舶通行，并且保证不在大秦海部署主力铁甲舰。

    英国人和其他泰西人暂时忍住了跟大明决裂的冲动。

    不过这种状态没有维持太久。

    大明当今皇帝朱仲梁年轻气盛的时候，迫切的想要把主力舰部署到大秦海去。

    铁甲舰实在送不进去，装甲巡洋舰也可以。

    因为当时的大明，已经在策划针对英国人的作战行动了。

    运送大型战舰进入大秦海，也是作战行动的准备工作，用来在海上防守西海地区（西奈半岛）。

    走小西洋-大西洋航线，绕过墨洲大陆，穿过直布罗陀进入大秦海，英国人和西班牙人是不可能放行的。

    强行往里面闯的结果，可能就是战争提前爆发。

    关键大明在大西洋中部和北部，没有任何可用的补给和修理基地。

    在大西洋跟泰西诸国打海战，大明海军会非常吃亏。

    于是朱仲梁想了个暗度陈仓的主意。

    在西海地区北部的大秦海沿岸，建设一个民用的造船厂，同时兼有军用的修船功能，这是非常常见的事情。

    然后在东墨洲的吉州（吉布提）造船厂里，提前建造好万吨级装甲巡洋舰的船壳。

    船上不装任何武器、设备、装甲，使舰体保持极低吃水的状态飘在海上，用拖船暗中拖过运河。

    装甲巡洋舰所需的武器装备，用货船运送到大秦海一侧的船厂，去“修理”那些只有船壳的万吨级的装甲巡洋舰。

    当然修理过程也都是保密的。

    最初的行动也是颇为顺利的，修船厂陆续“修”好了六艘装甲巡洋舰。

    同时还有大量的低级巡洋舰，光明正大的开进了大秦海，大明的大秦海舰队初具规模了。

    只不过，这么大的工程，是不可能长期保密的。

    新完工的那些战舰，也终究要出去测试，接触的人也会越来越多。

    消息最终还是走漏了，然后整个泰西彻底炸锅。

    特别是地中海沿岸的法国、撒丁意大利、奥地利等国，以及被大明坑过的西班牙、葡萄牙、荷兰等国。

    大明这是把刀子直接伸到了他们屁股下面。

    大明的行为被发现之后，干脆也就不再做掩饰了。

    继续运送更多的船壳和装